به نقل از «زیسان»

این تویوتای جذاب و لوکس را با فقط با ۴۴۰ میلیون بخرید!

تاریخ انتشار: ۳ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۵۸۷۶۷۵

زی‌سان: تویوتا سنچوری مدل ۱۹۹۷ در زیر کاپوت دارای یک موتور ۵.۰ لیتری V ۱۲ قوی است که حدود ۲۷۶ اسب بخار قدرت و ۴۶۰ نیوتون متر گشتاور دارد.

تویوتا سنچوری ۱۹۹۷، تنها خودروی تولیدی موتور جلو و دیفرانسیل عقب با موتور V ۱۲ از ژاپن، راهی ایالات متحده شده و در حال حاضر در معرض فروش است. این لیموزین لوکس با فرمان راست، نگاهی اجمالی به دنیای انحصاری افراد تجاری بلندپایه، مقامات دولتی و حتی خانواده‌های سلطنتی ژاپن دارد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

به گزارش خبرآنلاین، کیلومتر شمار این خودروی خاص عدد ۲۱۸۷۰۰ کیلومتر مسافت را نشان می‌دهد. فروشنده آن تأکید می‌کند که هیچ تغییری در خودرو انجام نشده و اصالت آن همچنان حفظ شده است.

این خودرو دارای یک نمایشگر کیلومترشمار متریک است و مجهز به ویژگی‌های کارخانه‌ای شامل رینگ‌های ۱۶ اینچی، روکش چرمی، پانل ابزار دیجیتال، گرمکن صندلی‌های جلو و عقب، دسترسی به صندلی‌های جلو از پشت، ماساژور، صندلی‌های عقب خوابیده، کنترل تهویه مطبوع خودکار، پرده عقب برقی و تهویه مطبوع عقب و کنترل‌های رادیویی و... است.

تویوتا سنچوری ۱۹۹۷ در زیر کاپوت دارای یک موتور ۵.۰ لیتری V ۱۲ قوی است که حدود ۲۷۶ اسب بخار قدرت و ۴۶۰ نیوتون متر گشتاور دارد. این نیرو از طریق گیربکس چهار سرعته اتوماتیک به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود. فروشنده آن با انجام کار‌های تعمیر و نگهداری لازم از جمله تعویض روغن و فیلتر و تعویض واشر‌های پوشش سوپاپ و...، از آمادگی خودرو برای فروش اطمینان حاصل کرده است.

با این حال، مانند هر وسیله نقلیه قدیمی، این تویوتا سنچوری با چند ایراد شناخته شده همراه است. این موارد شامل برخی از ایرادات بیرونی مانند تراشه‌ها و خراش‌ها و همچنین ترک‌ها و ضربه‌های روی سپر جلو است. در مجموع، با توجه به قیمت نسبتا پایین ۸۲۵۰ دلاری آن (حدود ۴۴۰ میلیون تومان)، در شرایط بسیار خوبی قرار دارد.

مدل VG ۵۰ با موتور V ۱۲ که در سال ۱۹۹۷ معرفی شد، دوران لوکس بی‌نظیری را رقم زد. این مدل در نهایت توسط سنچوری VG ۶۰ با موتور V ۸ در سال ۲۰۱۸ جایگزین شد و به تولید تنها موتور دوازده سیلندر تولیدی ژاپن پایان داد.

 

منبع: خبر آنلاین

tags # خودرو ، خودرو لوکس ، تویوتا لندکروز

منبع: زیسان

کلیدواژه: خودرو خودرو لوکس تویوتا لندکروز تویوتا سنچوری

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت zisaan.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «زیسان» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۵۸۷۶۷۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

رونمایی از اولین موتور احتراقی غیرآلاینده جهان در ژاپن

ژاپن از اولین موتور احتراقی غیرآلاینده جهان با ۴۴۰ اسب بخار و تنها انتشار بخار آب از اگزور رونمایی کرد. این نوآوری نقش مهمی در بهره‌وری انرژی و پایداری زیست‌محیطی دارد و می‌تواند ردپای کربن انسانی را به طور قابل‌توجهی کاهش دهد.

به گزارش سرویس ترجمه خبرگزاری ایمنا، صنعت خودرو در حال گذر به تحولات قابل‌توجهی است که تحت هدایت پیشرفت‌های تکنولوژیکی قرار دارد که پایداری زیست‌محیطی و بهره‌وری انرژی را در اولویت قرار می‌دهد. این تغییرات نشان‌دهنده یک روند رو به رشد به سمت مدل‌های طراحی شده برای جایگزینی موتور احتراق داخلی سنتی است که به انتشار آلاینده‌های بالا و سهم قابل‌توجه در تغییرات آب‌وهوایی شهرت دارد.

یک شرکت مشهور ژاپنی که به دلیل سابقه نوآوری‌های خود در بخش خودرو شناخته شده، با جدیدترین ساخته پیشگامانه خود جهان را مبهوت کرده است. این اختراع جدید با ترکیب فناوری‌های پیشرفته‌ای که می‌تواند تجربه رانندگی را به‌طور اساسی تغییر دهد، انقلابی در نحوه سفر بشر ایجاد می‌کند.

شرکت یادشده به دنبال نوآوری در بخش خودرو نیست، بلکه در نظر دارد آن را به‌طور کامل متحول کند. فناوری آن وعده اختراعی بیش از یک جایگزین ساده برای موتورهای احتراقی و الکتریکی را می‌دهد که می‌تواند به معنای پایان وابستگی بشر به سوخت‌های فسیلی و گذار به ترددی پاک‌تر و پایدارتر باشد.

پیشرفت شرکت ژاپنی در اختراع موتور احتراقی غیرآلاینده، از نقطه‌نظر اکولوژیکی گزینه‌ای است که آلایندگی بسیار کمتری نسبت به بنزین دارد و می‌تواند با کاهش قابل‌توجه ردپای کربن بشر، از اثرات تغییرات آب‌وهوایی به‌شدت بکاهد.

ویژگی‌های استثنایی نوآوری برند ژاپنی

با وجود تمرکز روزافزون بر خودروهای الکتریکی به‌عنوان راه‌حلی برای کاهش آلودگی در بخش خودرو، نوآوری اخیر موتور احتراقی V8 ژاپن سطح انتظارات موجود را بالا برده است. همان‌طور که صنعت به سمت برقی‌شدن پیش می‌رود، این توسعه با ارائه یک جایگزین قدرتمند و کم‌مصرف، انتظارات را به چالش می‌کشد.

V8 وعده داده است که قدرت و عملکردی را که به‌طور سنتی با موتورهای احتراق داخلی مرتبط است با ردپای محیطی بسیار کمتری ترکیب کند و طی یک جهش هیجان‌انگیز در صنعت خودروسازی، هیدروژن را در مرکز توجه قرار دهد. شرکت یادشده نمونه اولیه موتوری را ارائه کرده است که ویژگی‌های شگفت‌انگیزی ارائه می‌کند. منیفولدهای اگزوز این موتور، با طول‌های یکسان برای مجاری خروجی از سر سیلندر، اطمینان حاصل می‌کنند که آب حاصل از هر سیلندر فاصله‌ای یکسان را با سرعت یکسان طی می‌کند. این پیشرانه با حجم پنج لیتری، نیروی چشمگیر ۴۴۰ اسب بخار را در ۶۸۰۰ دور در دقیقه آزاد می‌کند.

اتحاد کلیدی برای آینده‌ای پایدار در صنعت خودرو

ژاپن از طریق همکاری بین کاوازاکی، یاماها، سوزوکی و هوندا یک انجمن فناوری تحقیقاتی تأسیس کرده است که بر توسعه موتورهای هیدروژنی برای طیف وسیعی از وسایل‌نقلیه تمرکز دارد. این ابتکار نشان‌دهنده تلاش مشترک برای پیشبرد فناوری پیشرانه پاک و پایدار در بخش حمل‌ونقل است.

هدف اصلی این اتحاد نوآوری در طراحی و اجرای سیستم‌های انرژی مبتنی بر هیدروژن بوده است که از این طریق به کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای و ترویج راه‌حل‌های سازگار با محیط زیست در صنعت خودرو کمک می‌کند. پیشرفت فناوری فعلی در موتورهای احتراقی غیرآلاینده نقطه عطفی در مسیر پیاده‌سازی راه‌حل‌های پایدار در حمل‌ونقل است که بر تعهد قطعی این شرکت‌های نوآور پیشرو برای ایجاد آینده‌ای پاک‌تر و کارآمدتر در صنعت خودرو تأکید دارد.

این رهبران صنعتی در کنار یکدیگر فناوری‌های نوآورانه‌ای را توسعه داده‌اند که به حفاظت از محیط‌زیست کمک می‌کند و موتور چشمگیر V8 جدید آن‌ها که تنها بخار آب را از طریق لوله‌های اگزوز خود ساطع می‌کند، یک گام مهم به جلو را نشان می‌دهد.

کد خبر 749013